6月(yuè)3日上(shàng)午，公司黨委書記、董事(shì)長(cháng)張燕友(yǒu)到(dào)地鐵19号線牡丹園站、2号線車公莊站，現場調研地鐵票務系統升級擴大範圍乘客體驗測試工(gōng)作。張燕友(yǒu)現場查看(kàn)了軌道運營公司、北(běi)京地鐵公司測試公告、引導标識張貼、核驗通(tōng)道設置等現場服務組織工(gōng)作，聽取車站工(gōng)作人員(yuán)關于車站客流、乘客升級服務及測試效果等情況介紹。北(běi)京地鐵公司、軌道運營公司及路(lù)網公司相(xiàng)關負責同志(zhì)參加調研。
在共同調研了車站現場的服務組織、乘客進站核驗情況後，張燕友(yǒu)就(jiù)進一(yī)步做好現場乘客服務引導與運營企業(yè)進行了溝通(tōng)，請兩家運營企業(yè)在充分考慮乘客進站便捷性基礎上(shàng)，在地鐵安檢前端、閘機(jī)口等不同環節設置引導标識、加強升級服務，确保提前對乘客進行有效引導，便于乘客提前了解票務升級信息，及時進行升級操作，避免閘機(jī)前人員(yuán)擁堵、秩序混亂。同時，張燕友(yǒu)指示路(lù)網公司要進一(yī)步加強對測試數據的總結分析，對乘客票務服務升級情況進行有效研判，不斷完善業(yè)務規則，優化票務系統。
